复杂地质超深T形地下连续墙施工难点及对策
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上传:tumux_91990
2021-11-02
4分
京津城际铁路延伸线于家堡车站基坑深约21.5m,T形地下连续墙深62m。针对基坑周边建筑物及管线复杂等不利条件,通过调查研究和试成墙,编制了一套超深T形地下连续墙施工应对措施,包括SMW三轴搅拌机、异
复杂地质超深T形地下连续墙施工难点及对策_图1
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