大直径盾构隧道内部结构同步施工技术
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上传:tumux_14983
2021-10-31
4分
南京地铁 10号线中间风井 一江心洲站 区间为单 洞双线过江泥水盾 构隧道 ,全长 3.6km,线路总体呈 先下坡后上坡的趋势 ,线路最大坡度 28%0。
大直径盾构隧道内部结构同步施工技术_图1
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