预应力锚索地梁板加固既有挡墙的设计
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上传:tumux_85440
2021-10-30
4分
金温铁路K179+085~+249段为一陡坡地段,并与公路毗邻,原线路设计为浆砌片石路肩挡土墙地 段,随地形变化,墙高3.O~9.2 m.该地段为风化剥蚀地层,边坡浅层为土夹块石混合体,深部为全风化凝
预应力锚索地梁板加固既有挡墙的设计_图1
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