萧山国际机场航站楼工程建筑体量大，占地面积广，楼板标高多变。采用GPS与全站仪相结合的测量方法，全面推行数字化测量控制技术。同时，引入三角形闭合差及中误差的计算，保证测量精度。经实践，此方法既缩短了施