以单向及双向板弯曲变形及振动理论为根据，对板类构件的跨高比对正常使用状况下的自振频率舒适性的内在关系进行了理论分析，推导了工程设计中常用的满足舒适度要求的跨高比限值条件 以方便实际工程的设计。