广州市至珠海新建铁路复工工程某标段某隧道实施施工组织设计
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上传:tumux_92487
2020-09-14
4分
本隧道工程属于丘陵剥蚀地貌,自然坡度15—40度,局部较陡达50度左右,植被发育、沟谷深切,地形起伏较大,沟谷较发育,进出口呈宽V字型沟谷,切割较深,山坡陡峭,最大埋深断面在DK77+380处,埋深约
广州市至珠海新建铁路复工工程某标段某隧道实施施工组织设计_图1
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