本工程隧道结构采用以系统锚杆、喷混凝土、钢筋网、钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合衬砌形式的新奥法原理设计。本段位于隧道进洞洞口属于浅埋及偏压地段，处于Ⅱ加强浅段围岩中，围岩为块碎石土、强风化基