某地铁区间在开挖过程中，拱部及边墙经常出现大范围渗漏水情况。在初支背后回填注浆全部完成以后，渗漏水情况并没有明显减轻，给二次衬砌施工带来了很大的麻烦。从K5+200~K5+850里程段，隧道拱部有3m