苏州市东环快速路改造工程施工组织设计方案
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上传:tumux_31548
2020-01-12
5分
接缝和调头的处理措施:当天工作段的衔接处,在前段碾压的末端5-8m不进行碾压,下段施工时,加部分水泥人工拌合重新碾压。隔天工作段的衔接处,在前段末端,与路中心线方向垂直向挖宽为30cm的槽,放入两根方
苏州市东环快速路改造工程施工组织设计方案_图1
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