一是将运行速度导入设计程序。土建能解决的问题，以运行速度指导重点路段平曲线半径、超高、坡长坡度、横断面、路侧宽度、变速车道长度等几何指标设计，适当向上浮动, 使设计“合法、合理”；土建解决困难，比如地