地铁盾构吊装井深基坑三道钢支撑体系施工方案
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上传:tumux_83025
2019-07-31
5分
XX站为双层双跨箱型结构,为地铁一号线的中间站。车站外包长度147.9m,标准段宽度18.5 m,结构顶板覆土厚度约2.9 m,整个车站建筑物由车站主体、出入口及风道三部分组成。车站设有出入口4个,其
地铁盾构吊装井深基坑三道钢支撑体系施工方案_图1
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