地铁车站主体结构高大模板施工方案(PKPM计算软件 计算书 胶合板模板)
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上传:越清
2018-07-13
4分
某车站地下车站采用明挖法施工,围护结构采用地下连续墙,与内衬墙构成重合墙结构。基坑标准段深度为22.79m,最大开挖深度25.84m,连续墙最深处26m,连续墙厚为1000mm,设3道钢筋砼加1道钢管
地铁车站主体结构高大模板施工方案(PKPM计算软件 计算书 胶合板模板)_图1
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