时速350km h预制后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁(实施)施工组织设计
VIP免费 上传:子豪豪 2018-05-23
4分
箱梁模板采用整体式外侧模、液压收缩式内模。钢筋施工采用底、腹板钢筋和桥面钢筋分别在专用绑扎胎模上绑扎成型。混凝土浇筑一次成型,采用混凝土搅拌车运输、布料机布料、输送泵泵送混凝土入模、高频附着式振动器辅
时速350km h预制后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁(实施)施工组织设计_图1
时速350km h预制后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁(实施)施工组织设计_图1
点击展开全文

用户评价(0

我要评论

相关资料推荐

返回施工组织设计分类
时速200km/h喇叭口隧道施工组织设计
VIP专享
时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁(设声屏障)跨度:32m 通桥(2012)2109-I
VIP专享
时速200km_h喇叭口隧道施工组织设计Word
VIP免费
时速40km/h三级公路大桥施工图设计(PDF,94页)
VIP免费
设计时速160km/h轨道工程技术交底
VIP免费
客服 收藏 分享