京津高速公路天津西段第二十标工程，为防止桥头、通道及填土超出4.5m高涵洞因高填土使原天然地基产生较大附加荷载，致使施工后填土及天然地基产生的复合沉降和不能满足设计要求，对设计方案经过经济技术比较，确