公路隧道的消防报警系统有其独立要求，笔者认为对于隧道内部采用感温光纤比较合理，在出入口100米范围内采用火焰探测器，袮补温度损失而造成的感温光纤的响应问题。本文为通化双隧道项目，主要采用火焰探测器和新