基于能量守衡原理和水动力学的方法探讨了多沙河流河工动床模型人工转折设计原理原则和方法并给出了黄河下游河道河工动床模型的设计实例通过设计率定试验表明所提出的河工动床模型人工转折设计方法能够保证模型河道转