燃料电池多孔双极板性能研究
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上传:tumux_17453
2023-12-29
5分
针对燃料电池生成水排放不及时产生的水淹现象,本设计采用在阴极流道肋部插入多孔介质的方式,形成多孔双极板,研究插入多孔介质以及多孔介质的位置、数量分布对阴极水淹现象的缓解情况,同时探究通过插入多孔介质来
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