变截面预应力混凝土连续梁桥和连续刚构桥因其跨径较大、行车舒适性好、施工工艺成熟，在公路工程、铁路工程中广泛采用。现在公路桥桥墩大部分采用钢筋混凝土桥墩，使墩身截面较重力式桥墩要小的多，其承受不平衡弯矩