公路预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计
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上传:tumux_74516
2023-12-11
5分
本设计主要是关于公路预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。设计跨度(30+30+30)m。与同等跨径的简支梁桥相比，连续梁桥的跨中截面最大正弯矩得以减小。连续梁桥受力特点为靠近中间支点附近承受较大的负弯
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