现代汽车，尤其重型汽车，其驱动桥壳承载很重，多采用使用整体式桥壳结构。常见的整体式桥壳制造方式有整体铸造式、钢板冲压焊接式、钢管扩张成形式等。整体铸造式桥壳是汽车发展史上最早采用的结构，主要优点在于刚