本次设计为五菱微车主减速器设计，原始设计参数采用的是五菱之光2015款1.2L实用型LSI，设计主要内容包括主减速器类型的选择与计算，差速器的设计，轴和轴承的选用，配合及计算校核，半轴以及主减速器壳体