马达齿轮经典结构，产品1*2，此产品螺纹圈数比较多，油缸抽芯行程较长，所以采用了马达抽芯，利用马达驱动齿轮，达到螺纹抽芯的结构。螺纹模的抽芯方式有很多，常见的是油缸，马达，还有利用开模设计齿条驱动..