本课题参照了一系列的目前的分动箱的实例进行设计，主要参考了两种不同结构的设计，目前的分动箱的设计除了实现动力的分配外还可以增加汽车的速度区间，增加了一个高低挡。本课题的设计除了满足以上分动箱所要具备的