扭力梁悬架作为非独立悬架的一种，由于成本低，结构简单，可靠性好，广泛应用于中低级轿车后悬架；扭力梁替代了独立悬架中的摆臂及副车架作用，减少悬架系统中的部件，降低成本，增加悬架系统可靠性；同时可以降低底