用于测量发动机进气温度，由于检测温度位置很深，所以壳体采用分体件焊接，安装头卡在限位的台阶上在进行焊接。在深孔里注入适量氮化硼（固化后起绝缘作用），然后将热敏电阻焊在接插件上插入壳体。固化后，在将不锈