本文提出一种新型汽车电制动器方案，通过分析论证，该制动系统将比液压制动系统控制信号传递迅速、硬件简单以及更易于集成化，在国内发展前景较好。主要工作是首先确定总体方案为:以电磁铁作为动力源，由制动盘与摩