本设计为汽车变速器上盖钻孔专用组合钻床的设计，进行加工2-中8.5H10和4-中8.5的孔。设计中采用“一面一孔”的定位方式。在夹具方面，选用机械夹紧。主轴箱内的设计中，采用一根传动轴带动四根主轴的方