铁路中承式钢管混凝土拱特大桥工作索
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上传:tumux_63066
2023-09-20
5分
新建铁路双线特大桥全长525.3m。全桥孔跨布置为（39.6+32）m连续梁+430m中承式钢管混凝土拱+（28+34.6）m连续梁。 由于地形条件限制，材料运输十分困难，采用布置工作索，解决小件材
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