某地铁明挖段地下连续墙施工
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上传:tumux_12320
2019-04-12
5分
车站主体（含盾构起吊井）与区间明挖段均以地下连续墙为围护结构，施工方法采用明挖顺做法。本工程基坑开挖很深，有的部位开挖深度超过了25m，因此支撑布置得较密，支撑体系采用钢支撑。 施工现场因受交通疏
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