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解密秦顺全院士团队攻坚常泰长江大桥“非对称”设计建设奥秘
世界最大跨度斜拉桥常泰长江大桥设计与建设过程中，大桥总设计师秦顺全院士为何敢于摒弃传统设计建设模式，毅然踏上充满未知与挑战的新路？那些令人叹为观止的设计创意和科技创新，背后又蕴含着怎样的智慧与远见？ 中央电视台科教频道（CCTV-10）《院
2024隧协大奖年度超越工程银奖项目：奥克兰城市轨交线工程
工程概况与特色 奥克兰城市轨交线工程（简称CRL）是新西兰有史以来规模最大、最复杂的交通项目，也是新西兰第一条实现完全地下化的铁路线。项目包括1条长3.45km的铁路线，2个地下车站和1个地面车站的重建工程。工程建于繁忙的奥克兰市中心，采用
如何在城轨可持续发展中运用ESE评价理论与方法？
2024年12月9日至11日，“第21届中国城市轨道交通专家论坛暨《都市快轨交通》理事会2024年会”在重庆圆满召开。 中国城市轨道交通协会专家和学术委员会副主任、设计咨询专业委员会副主任兼秘书长于松伟 以《 ESE评价理论与方法——城市轨
隧道瓦斯安全综合防治——以华蓥山隧道为例
来源： 川隧 荐读：微土木人，欢迎投稿！
混掺纤维沥青混合料耐久性试验研究
来源： 市政技术、沥青路面 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 【摘要】 采用普通沥青、玄武岩纤维沥青、聚丙烯纤维沥青和复掺纤维沥青等4种混合料进行耐久性试验分析，主要考察了材料多重老化高温性能、多重浸水稳定性能和多重冻融劈裂性能。研究结果显示：普
交通基础设施中的新质生产力发展与检测监测技术与技术状况评估
来源： 安徽省公路工程检测中心（金多明） 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 一、引言 交通运输作为现代社会的血脉，承载着经济繁荣、社会进步和人民福祉的重任，交通基础设施是交通运输的重要组成部分。随着科技的不断进步和产业的深度转型升级，交通基础设施
斜拉桥测控过程控制要点分析
1 工程概况 京杭运河大桥主桥线路与航道中心夹角为100°，大桥设计采用斜桥正做。70m+120m+70m的预应力矮塔斜拉桥横跨京杭运河主桥上部。在京杭运河航道驳岸外设置主墩墩身。引桥为预应力混凝土连续箱梁，标准跨度30m。大桥主墩呈宝瓶状
现浇钢筋混凝土管渠
现浇钢筋混凝土管渠 1 、 现浇钢筋混凝土管渠的施工应符合下列规定： （ 1）现浇钢筋混凝土管渠的施工，应根据管渠的结构形式、施工方法和振捣成型的设施等进行模板和钢筋施工设计。 （ 2）矩形管渠的直墙侧模，当不采取螺栓固定时，其两侧模板间应
宁波象山线跨海大桥箱梁精准架设、西渝高铁燕子河大桥首根桩基浇筑……这些是今天桥梁界的大事
01 宁波市域铁路象山线跨海大桥1700吨箱梁精准架设 11月5日上午，随着重达1700吨的预制箱梁稳稳落至桥墩，宁波市域铁路象山线跨海大桥首榀箱梁精准高效完成架设。这标志着象山线跨海大桥全面进入上部结构施工阶段。 市域铁路象山线跨海大桥全
钢桥面铺装方案怎么选？从今年通车的6座大桥找灵感！
转自公众号：建科新辉 桥面铺装在材料选择和施工方法上的多样性和创新性，小编搜集了2024年度完成钢桥面铺装的几座热门钢桥，探索其铺装技术的应用的特点。 包括龙潭长江大桥的“EA-10+ESMA-10双层热拌环氧沥青”铺装方案，龙门大桥的多层
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