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迈达斯为什么导入不了CAD图形
VISTA操作系统装的迈达斯2006是不是导入不了CAD图形？
黄河特大桥模板工程安全专项方案(墩身部分)
引桥桥墩为单线、双线圆端型实心和空心桥墩，交界墩为双线圆端型空心墩；桥墩高度为10～53m，空心墩墩壁厚度0.5～0.6m。 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-17 16:48 编辑 ]
X特大桥深基坑开挖专项施工方案,2009
主桥采用钢管提篮拱结构形式一跨跨越黄河，拱座尺寸为35×23.6×20.3m，基坑最大开挖尺寸49.4×45.5m和45.5×38.8m，开挖深度33～40m，开挖量共计土方3500m3，石方94318m3，属于深、大基坑爆破开挖。 本帖最
冬季焊接
铁路钢桥施工规范明确规定低于5摄氏度不允许进行焊接，而我们查到的其他建筑行业的标准是零下二十度以上；在方案评审会上有专家说鸟巢进行了低温焊接，要求我们进行冬季焊接施工（户外），并做冬季焊接工艺试验。大家认为应该以铁路规范为主还是根据专家意见
关于夹片锚的问题
我们桥的缆索吊施工，部分因为考虑施工方便，采用夹片锚。监理说夹片锚不安全，但是专家的意思是可以用夹片锚，采取一定措施就可以达到安全要求。谁有这方面的东西？
谁有深水临空作业安全专项方案
我们的跨河桥是一跨过河的，监理非得让做大江、大河中深水临空作业专项安全施工方案。查了好多地方，都查不到
工程地质手册
工程地质手册第四版 本帖最后由 ywz1982112 于 2009-12-6 12:10 编辑 ]
国道特大桥挖井基础的设计及施工方案（配图）
挖井基础是铁路桥梁上常用的一种基础开挖支护方式。回想当年找资料的痛苦，给弟兄们发一份。 基础开挖深度为7~8m，主要施工任务包括基坑开挖、基础护壁、基础混凝土浇筑及基坑原状土回填。 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-25 16:
各行业爆破施工技术参考资料
爆破施工设计利用的是半经验半理论计算，而各个行业在爆破中采用的设计方式都不尽相同。以下为收集的采矿行业、公安部、交通部以及水利部门出版的爆破手册，供大家在施工中根据实际情况参考、对比使用。另外，针对部分行业对预裂爆破只有简单的介绍，上传2篇
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