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活塞式压缩机管系结构固有频率的数值计算
通过变分法和聚缩质量法建立压缩机管道结构的振动向量方程,并利用有限元程序ANSYS进行数值计算,得出管系结构固有频率,为压缩机管系的设计提供了理论依据。
地铁车站给排水消防设计的细部优化
地铁车站具有建筑结构复杂,涉及专业繁多,安装空间受限,专业协调难度较大等特点。作为给排水专业经常经历水池空间受限,管线预埋穿梁,水管风管“打架”等问题,本人从事地铁给排水专业设计多年,特结合自己的经验对地铁给排水消防的细部问题提出优化建议。
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