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大体积砼等
预应力混凝土轨枕的裂缝及结构耐久性
本文综述了预应力混凝土轨枕裂缝的调查情况，从物理、力学、化学的角度分析了裂缝的成因。根据国内外文献，并结合对预应力混凝土轨枕的调查和试验研究结果，分析了裂缝对轨枕结构和耐久性的影响，提出了混凝土轨枕裂缝的防止与控制措施
浦东国际机场二期T2航站区深大基坑围护施工
浦东国际机场二期工程建设总目标是建设一个枢纽型航空港，其要求满足2015年4000万年旅客量（加上一期2000万年旅客量共计可达到6000万年旅客量）。新建T2航站楼由主楼、连接廊和登机长廊三部分组成。旅客工艺流程为“二层式”布局，其中国际出发与到达旅客被安排在不同层面上，互不交叉、干扰；国内旅客出发与到达混流，位于同一层。T2航站楼总建筑面积44余万平方米，车库总建筑面积17余万平方米，`0.00相当于绝对标高5.18m。
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