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地铁浅埋群洞施工工序与关键技术
论文简介： 广州地铁2号线越秀公园站车站中部为暗挖分离式、假岛式站台,两端为明挖3层结构,站厅层和站台层采用斜通道相接,结构型式独特。利用明挖段作为暗挖的施工作业面,施工的转换复杂、工序多。 http://image.co188.com/o
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