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新建时速250客货共线铁路主要技术参数的选择
论文简介： 根据《铁路主要技术政策》，在经济发达、客运量较大，又有一定数量货物不可分流的平原或丘陵地区，宜修建以客运为主的客货共线快速铁路，设计行车速度宜选择在200~250 km/h。由于缺乏《新建时速250公里客货共线铁路设计暂行规定》
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