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深基坑支护设计优化可行性
本工程为赤峰某项目立体车库深基坑，支护设计为桩锚，由于锚索施工对挖土方工期不利，能否将冠梁标高降低3-3.5m并优化掉锚索、冠梁上支护采用混凝土挡土墙或1:0.4放坡方式解决，注当地土质较好。
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