内容简介 火车站由于其人员密度相对较大且变化较大的特点，若维持固定的新风量，在人员较少时将造成不必要的能源的浪费。以武昌站西站房为例，对其空调季节动态负荷进行了模拟计算。通过对比固定新风量和变新风量两