重庆轻轨较新线某高架车站结构及区间桥梁工程施工组织设计方案
VIP免费
上传:tumux_2184
2019-12-05
4分
根据本段工程线路坡度及地形变化较大,路面(地面)及XX路桥面有效柱高度不等,约6~10m左右,XX路桥下簿壁柱高度约10~ 21m左右,挖 孔桩设计深度7~25m左右,钻孔桩最深35m,施工难度较大。
重庆轻轨较新线某高架车站结构及区间桥梁工程施工组织设计方案_图1
点击展开全文
用户评价(
0
)
我要评论
相关资料推荐
返回
交通工程
分类
重庆市轻轨较新线某高架车站结构及区间桥梁工程组织设计方案
VIP免费
重庆市轻轨较新线某高架车站结构及区间桥梁工程施工设计方案
VIP免费
重庆轻轨较新线某高架车站结构及区间桥梁工程施工组织设计方案
VIP免费
重庆某轻轨高架车站施工组织设计(清水混凝土)
VIP免费
重庆某个轻轨高架车站施工组织设计(清水混凝土)
VIP免费
客服
收藏
分享
用户评价(0)
我要评论