新建铜仁至玉屏铁路TYTJ-1标工程指挥部 抗滑桩施工方案
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上传:新养乐多
2019-03-04
0分
本段属于丘陵地貌,地面高程580~650m,相对高差 70m坡度为10°~25°,基岩多覆盖,坡面多为旱地,沟槽多辟为旱地。上覆第四系全新统坡残积层(Q4d1+p1)红黏土,下伏基岩为寒武系上统追追屯
新建铜仁至玉屏铁路TYTJ-1标工程指挥部 抗滑桩施工方案_图1
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