沪蓉高速公路宜昌一恩施段建筑在崇山军令之中，其桥隧长占路线总长的50%，为减少工程的投资，在部分地段将采用浅埋双跨连拱隧道的方案来实现桥隧的合理过度。在小间距（5.5≈25m）随道过渡段，隧道爆破将对