本设计根据给定的参数，按照传统设计方法并参考同类型车确定汽车总体参数，然后进行驱动桥结构形式的选择，再确定主减速器、差速器、半轴和桥壳的结构类型，最后进行参数设计并对主减速器主、从动齿轮、半轴齿轮和行