连杆是内燃机的重要部件，其运动规律和受力情况比较复杂。随着内燃机朝着高速化、小型化的方向发展，连杆的工作环境越来越恶劣。因此，连杆的设计与优化具有重要的意义。本文借助某款柴油发动机的基本性能参数，计算