本次设计以松花江微型车为参照，根据主减速器及差速器结构功用及工作原理确定了主减速器及差速器的设计方案。设计过程中对主减速器从动齿轮基本参数进行了选择与计算，包括从动锥齿轮计算载荷的计算、从动锥齿轮的齿