现有技术中地铁列车用中间侧墙采用一般采用金属加工而成，成本高，质重为列车增加负担，且韧性低，承受应力差，容易损坏，因此安全性低，结构复杂，制作和加工程序繁琐，既浪费时间又浪费人力。这种设计简单可靠，解