为了控制筒体在某一范围内窜动，在靠近大牙轮的轮带两侧设有挡轮，按受力情况可分为三种： 一、不吃力挡轮 也叫信号挡轮，只发出信号，不承受窜动力量。 二、吃力挡轮 吃力挡轮也比信号挡轮坚固得多，它可以承受