[广东]轨道交通工程盾构始发井明挖段45T门吊安装应急预案(附CAD图)
VIP专享 上传:tumux_66869 2018-12-14
4分
本城市轨道交通工程车站区间均为盾构法+矿山法施工,明挖段位于A站南侧,长度约为104m,宽度约为18m,明挖段基坑深度约为15.2m~19.5m。明挖段前端18m采用暗挖法过雨水箱涵。盾构始发井明挖段
[广东]轨道交通工程盾构始发井明挖段45T门吊安装应急预案(附CAD图)_图1
[广东]轨道交通工程盾构始发井明挖段45T门吊安装应急预案(附CAD图)_图1
[广东]轨道交通工程盾构始发井明挖段45T门吊安装应急预案(附CAD图)_图2
[广东]轨道交通工程盾构始发井明挖段45T门吊安装应急预案(附CAD图)_图2
[广东]轨道交通工程盾构始发井明挖段45T门吊安装应急预案(附CAD图)_图3
[广东]轨道交通工程盾构始发井明挖段45T门吊安装应急预案(附CAD图)_图3
点击展开全文

用户评价(0

我要评论

相关资料推荐

返回交通工程分类
莞惠城际轨道交通工程某标段实施性施工组织设计
VIP免费
轨道交通工程实施性施工组织设计(钢箱提篮拱桥)
VIP免费
宁波市轨道交通工程地铁路站设计图
VIP免费
轨道交通工程土建施工大临施工方案2012
VIP免费
某地城市快速轨道交通工程跨路支架支撑方案大样图
VIP免费
客服 收藏 分享