浅谈政府投市政工程造价的控制
摘要：市政基础设施具有公益性，属于市政公用事业，它建成后不直接产生经济效益，但其产生的社会效益以及间接产生的经济效益巨大，无法估量。市政工程的特点决定了其建设资金的来源靠国家或地方政府的财政投入。在实施过程中，尤其是在推行工程量清单计价方式的情况下，如何强化全过程监管，严格控制工程造价，提高财政资金的使用效益，尽可能多建设、建设好市政工程，为城市居民造福，就成了各级市政工程管理者和建设者必须努力和追求的方向。 一、前言 近年来。河北省邯郸市通过国家开发银行贷款33亿元人民币。大规模地开展城市市政基础设施建设。该资金的偿还，已由该市人大通过决议，列入财政预算逐年偿还。该市利用国家开发银行的资金建设了大量市政基础设施，包括沁河退污还清、沁河绿化亮化、城市路网新建和改造、龙湖公园等。其中近三年新建的城市道路近100公里，是前20年的总和。还投入巨资打通丛台路，使京广铁路东西便捷地连在一起。同时也大大缓解了城市交通压力。这些基础设施的建成。极大地提升了城市人居和投资环境，使城市功能进一步完善，是实实在在的民心工程。但是，如何有效控制财政投资的市政工程造价。充分发挥其
市政工程造价常见问题及对策
1市政工程造价常见问题(1)成本控制意识不足问题突出。作为市政工程，其监督单位为政府机关，使用者是全体城市居民，政府机关代全体市民履行监督的权力，保证工程的质量和降低工程成本才是工程监督人员的责任。但是现实施工过程中，工程设计方往往重视设计效果而忽视实施成本，监督人员从思想上不够重视成本控制问题，施工过程中没有严格按照施工流程和方案施工，导致成本增加。花费高额成本建成的市政道路管道系统每到夏季就发生通水补偿问题，严重影响居民出行和工作。很多市政工程的施工和工程质量控制人员仍然没有完全理解市政成本控制的要点和必要性，成本意识薄弱，在工程施工的过程中对事前控制和事中控制重视程度不足，事后控制有没有反馈机制，尤其是造价控制没有得到重视，导致工程浪费问题频发。(2)设计和施工控制不科学。当前国内的市政工程施工水平已经可以和世界先进水平相媲美，设计水平也在逐渐向国际水准看齐，但是成本控制水平和责任意识还与西方发达国家有很大差距。尤其在工程设计阶段，不能够做到施工成本最小化考虑，设计院和施工单位没有共同的利益需求，单纯的完成施工单位需求的图纸，