喷漆房VOCS废气处理的常见8种方法及优点缺点
针对喷漆废气处理的问题,河北首信环保小编特意为你准备了喷漆废气处理的常见方法以及优劣势一文。现阶段针对有机废气的处理工艺主要有:水喷淋法、隔离法、燃烧法、吸收法、冷凝法、等离子催化氧化法、吸附法、光催化法等8大方法。 1,水喷淋法 其原理是通过将水喷洒废气,将废气中的水溶性或大颗粒成分沉降下来,达到污染物与洁净气体分离的目的。 优点:水资源易得,同时经过过滤、沉淀后可回用,相当大限度降低水资源的浪费,水喷淋在处理大颗粒成分上有着相当高的效率,常作为废气处理的预处理。 缺点:净化效率低,不适合干式物料回收利用;循环水如处理不好,易造成二次污染。, 2,吸附法 利用多孔性的活性炭、硅澡土、无烟煤等分子级的大表面剩余能,将有机气体分子吸附到其表面,从而净化。 优点:适用广泛,操作简单,投资费用低。 缺点:系统风压损失大,使得能耗较高,吸附剂的饱和点难掌握,吸附剂容量有限
烘干处理和喷漆常温废气处理方法
RTO可以控制燃烧温度(820~900℃)和逗留时间(1.0~1.2s),并保证必要的扰动(空气与有机物充分混合),有机废气的处理效率可达99%,并且废热回收率高,运行能耗较低。例如,东风日产乘用车公司花都涂装线采用RTO集中处理涂装烘干废气效果很好,完全满足排放法规要求。但由于RTO废气处理设备一次性投资较高,用于废气流量较小的废气处理时不经济。全讯网 烘干废气属于中、高浓度的高温废气,适合采用燃烧的方法处理。燃烧反应都有3个重要参数:时间、温度、扰动,也即燃烧3T条件。废气处理的效率实质上是燃烧反应的充分程度,取决于燃烧反应的3T条件控制。日本及国内的多数日资汽车厂通常采用RTO对烘干(底漆、中涂、面漆烘干)废气进行集中处理。 国内的许多涂装线采用了一种与TAR相近的做法,将烘干废气作助燃空气引到燃烧室中燃烧,即烘干加热与废气燃烧“四元体”。这种“四元体”对废气处理有一定效果,但实践证明,这种废气处理方式效果不充分,处理后的废气经常不达标,原因是废气没有经过预热,燃烧室的温度不够,所以应改进现行的