变压器铁心多点接地故障的原因及处理
大家知道，运行中的变压器铁心必须有一点可靠接地，如两点或多点接地就属于故障。 当运行中的变压器发生两点或多点接地故障时，就会形成铁心工作磁通周围有短路匝存在。短路匝产生很大的涡流和环流使铁心发热，油温升高，绝缘件炭化，产生可燃气体，引起轻瓦斯不断动作。如果接地不好，环流可能断续发生，使绝缘油游离炭化。这时应对油进行色谱分析，以判断故障性质。变压器铁心多点接地故障是比较常见的一种故障，如厂家设计制造不良，内部绝缘距离不够，油内有金属焊碴等都可能引起多点接地故障。 1 穿心螺栓的螺孔如开得不正，穿螺栓时铁心硅钢片受外力作用，靠外边的硅钢片会向外膨胀，并进入套座内与套管相接，造成铁心多点接地。
接地材料的选择及其应用
一、引言 接地网是接地系统的基础，由接地环（网）、接地极（体）和引下线组成。过去常接地环作为接地的主体，很少使用接地体。接地要求不高或地质条件相当优越的情况下，接地环的确有效，在通常情况下，接地环可以起到辅助接地的作用，主导作用是用接地体来完成的。 决定接地电阻大小的因素很多，我们以接地环作接地主体的情形来分析传统地网接地电阻的计算公式。 式中： ρ（Ω.m）-----土壤电阻率； d(m)------------钢材等效直径； S（m2）---------地网面积； H(m)------------埋设深度； L(m)------------接地极长度 ； A---------------形状系数。 式（1）表明，传统的接地方式在土壤电阻率已经确定的情况下，要想达到设计要求的电阻必须有足够的接地面积，要降低接地电阻只有扩大接地面积，每扩大4倍的接地面积，接地电阻会降低一倍。 式（2）、（3）表明，在上述的