混凝土结构事故分析与处理
摘 要：混凝土工程是建筑施工中一个最主要的工种工程。无论是工程量、材料用量，还是工程造价所占建筑工程的比例均较大。可能造成质量事故的可能性也较大。因而，在实际的建筑施工管理过程中，必须高度重视混凝土工程质量，并了解混凝土工程可能出现的质量事故。着重于实际工作中混凝土工程可能存在的质量事故进行总结分析，以避免在施工过程中发生质量事故，提高施工人员对混凝土结构工程的质量的理论认识。 关键词：混凝土 ，质量事故， 分析 ，预防 一、前言混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，正是由于这些初混凝土建筑和构件通常都是带缝工作的，由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力，影响建筑物的外观、使用寿命，严重者将会威胁到人混凝土裂缝产生的原因很多，有变形引起的裂缝：如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝；有外载作用引起的裂缝；有养护环境不当和化学作用
建筑混凝土结构裂缝怎么预防？怎么处理？
在土木建筑工程中，以混凝土结构占主导地位，混凝土结构由于内外因素的作用不可避免地存在裂缝，而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。 混凝土结构裂缝是怎么分类的？ 荷载裂缝。荷载裂缝又称受力裂缝，是外荷载作用下产生的结构裂缝。这种裂缝规律性极强，一般通过计算分析可以得出确切的结论。典型的简支梁受力裂缝，跨中为正截面受弯裂缝，垂直于梁轴，下大上小；端部为斜截面受剪裂缝，起始于支座，指向梁顶集中荷载。钢混凝土柱在轴心受压荷载下的裂缝，裂缝沿柱轴纵向分布，中间稍密。大偏心受压柱裂缝，裂缝集中在最大弯矩部位，受拉面裂缝为水平走向，外大内小，垂直于柱轴；临近极限状态，受压面混凝土有压碎现象。牛腿受力裂缝，受剪裂缝起始
混凝土结构工程裂缝的处理方法
混凝土是建筑工程中使用最多、用量最大的结构材料。由于其极限拉伸变形值较小，很容易出现各种结构裂缝现象，轻者影响工程的表面质量和使用性能，重者则会显著降低结构的承载力、缩短混凝土使用寿命、甚至出现坍塌报废的恶性事故。导致 昆凝土产生裂缝的原因很多，如温差收缩、干缩应力、结构缺陷、养护环境等都可导致混凝土开裂，各种错综复杂的因素交错也会造成混凝土裂缝的产生。概括起来，混凝土产生裂缝的原因主要有：①原材料质量差；②建筑物构造不良；③施工工艺不当；④温度差过大；⑤混凝土干燥收缩过大；⑥地基不均匀沉降；⑦化学作用；⑧ 材料使用不当；⑨混凝土徐变造成开裂或裂缝扩展等。一般来讲，表面裂缝对混凝土结构的危害性很小，但一些较大的深层裂缝和贯穿裂缝则会显著降低混凝土的承载力和耐久性，特别是对一些抗渗、抗腐蚀工程的危害性更大。当发现工程出现裂缝时，一定要区别